tag:blogger.com,1999:blog-44931867716962145512011-10-16T15:35:42.107-07:00dodithemanbehindthejobhttp://www.blogger.com/profile/14061248963473491129noreply@blogger.comBlogger11100tag:blogger.com,1999:blog-4493186771696214551.post-47584383029964485452011-10-16T15:27:00.000-07:002011-10-16T15:27:41.942-07:00<div style="text-align: center;"><img alt="" border="0" src="http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/ATPM/2011/10-Oktooooober/20111011-Ninja1400-1.jpg" /><br /> </div><span style="font-weight: bold;">Kawasaki </span>akhirnyamerilis juga New ZZR1400 atau Ninja ZX-14R versi 2012. Monster jalananini mengusung banyak perubahan, utamanya soal tenaga.<br /><br />Mesinnya 4silinder segaris. Kapasitas mesinnya 1.441 cc, dengan peningkatanstroke hingga 4 mm. Kombinasi piston 84 mm dan stroke 65 mm membuatnyapunya torsi kuat sejak putaran mesin rendah. Di 2.000 rpm saja torsinyasudah mencapai 9,5 kgf.m. Tenaganya konon mencapai 217 Hp!<br /><br /> <div style="text-align: center;"><img alt="" border="0" src="http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/ATPM/2011/10-Oktooooober/20111011-Ninja1400-2.jpg" /><br /> </div>Tenaganyabesar pasti liar, tapi tenang Kawasaki punya jurus untuk menjinakannya.Motor ini dilengkapi dengan dua pilihan mode berkendara. Ada "FullPower" dan "Low Power", tinggal pilih dan sesuaikan dengan kebutuhan.<br /><br />Lalu,Kawasaki juga melengkapi Ninja ZX-14R dengan "Torque Limiter".Fungsinya untuk mengurangi engine brake yang terlalu kuat. Engine brakeyang terlalu besar bisa menyulitkan pengendalian khususnya saatpengereman dan deselerasi mendadak.<br /><br /> <div style="text-align: center;"><img alt="" border="0" src="http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/ATPM/2011/10-Oktooooober/20111011-Ninja1400-3.jpg" /><br /> </div>Satulagi perangkat safety yang disematkan adalah 3 Mode KTRC (KawasakiTRaction Control). Pilihan mode pertama dan kedua bisa digunakan untukmemantapkan proses akselerasi. <br /><br />Sedang pilihan ke tiga khususuntuk menjaga roda belakang tidak selip saat melintas jalanan licin.Oiya perangkat antilock brake system (ABS) juga tetap ada.<br /><br /> <div style="text-align: center;"><img alt="" border="0" src="http://www.otomotifnet.com/spaw/uploads/image/Kanal%20MOTOR/ATPM/2011/10-Oktooooober/20111011-Ninja1400-4.jpg" /><br /> </div>Untuktampilan, perubahan banyak pada detail. Seperti bentuk lampu depan danbelakang baru. Tanki, jok dan lubang udara di bagian samping fairingjuga baru.<br /><br />Selain di Inggris, Ninja ZX-14R versi 2012 ini juga sudah mulai diperkenalkan di Jepang dan Amerika.<a href="http://motorplus.otomotifnet.com/"><span style="font-weight: bold;"> (motorplus-online.com)</span></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/4493186771696214551-4758438302996448545?l=dapurpacu.blogspot.com' alt='' /></div>dodithemanbehindthejobhttp://www.blogger.com/profile/14061248963473491129noreply@blogger.com0